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马蜂窝暂时没有发布官方回应，但表示正在核实相关情况。梓泉向界面新闻解释其团队判定抄袭内容的标准：“第一是马蜂窝的内容，同时和多个来源重叠，总不可能这么多家抄一个人嘛，这个概率太小了。第二是存在大量外语翻译的内容。第三是人称指代前后冲突。四是点评的时间戳有人为修改痕迹。”

库克透露，苹果公司招聘时没有特别看重学历，去年在美国的新员工中有一半左右都没有获得四年制大学学位。他还表示，现在已经可以看到大学里教授的技能和未来企业需要的技能之间存在不匹配。那么企业未来需要怎样的人才呢？对此，库克认为，编程是一项重要技能。他说：“我们强烈相信，美国每个孩子在高中毕业前都应该具备计算机编程能力，甚至有些孩子应该精通编程。我们已经完成了相关课程的研发，并且将之提供给美国的所有学校，目前已经被4000所学校采用。”

这是一个两难的问题，毕竟价格上升太厉害，消费者也不乐意。这就意味着专车行业的发展需要一个不断动态平衡的状态。当下，专车行业最明显的特征是大型汽车厂商进军网约车业务，例如首汽已经算是车厂进军网约车的成功案例。其实，在海外，不少车厂就是租车公司的大股东，如果汽车销售下滑，就会将生产的车拿来出租，或用来做网约车。

但腾讯对头条却有另外的指责。昨天，就有专业人士称，头条不仅利用了微信公开授权的好友关系，更试图挖掘用户在腾讯体系内更多信息。传言如下：假设B与A、C都是微信好友，获取A与C的好友联系需要操作如下：1. A登录今日头条APP并分享头条信息到微信朋友圈，B在朋友圈点开该新闻。此时在B的微信浏览器中会存在一个头条系域名的cookie，在访问请求最后会使用POST方法将这个cookie值连同A的头条系账号回传到头条服务器

商务部服贸司负责人介绍，一季度，受新冠肺炎疫情等因素影响，我国服务贸易规模下降，但贸易逆差延续了去年以来的缩小势头，结构有所改善。一季度，服务出口和进口均有所下降，但服务出口降幅小于进口10.4个百分点，服务贸易逆差缩小至2637.4亿元，同比减少1012.6亿元。

或将打破垄断格局目前，滴滴在顺风车业务方面还承担着较大压力，其核心是保住专车业务。这时哈啰突破性地推出顺风车业务，是为了抢占市场，即使失败了，对其自行车业务也不会造成很大影响。从这个角度来说，哈啰推出顺风车业务没有什么负担，比较激进。滴滴则比较谨慎，一旦再出问题，就可能会影响到其整个公司的经营。