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新能源车指标已排队至2027年2月25日，北京市小客车指标办公布2019年第一期指标分配数据。经审核，截至2019年2月8日24时，新能源小客车指标申请个人共有443636个有效编码、单位共有5566家。本期个人新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数，按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，将配置个人新能源小客车指标54000个，其余审核通过的有效申请编码按照规定继续轮候。

24日晚，美团公关回应澎湃新闻称，经了解，该视频拍摄于今年3月，当天外卖小哥田先生与视频中的王女士并未发生交通事故，而是几天前王女士的前同事驾驶车辆时，曾与这位外卖小哥发生轻微事故，交警判定其前同事负全责，双方和解。几天后，王女士再次找到该外卖小哥，出现上述视频中的行为。目前，在警方的介入下，王女士已经向小哥道歉，小哥选择谅解并返回工作岗位。

本次5位考官（上市委委员）如下：陈瑛明——上海市瑛明律师事务所首席合伙人周芊浙——江证监局 稽查一处处长陈春艳——基金业协会 秘书长郭雳——北京大学 法学院党委书记、副院长、教授祝小兰——德勤华永会计师事务所合伙人三家公司基本情况这3家最早“上会”企业都不是来自3月22日科创板首批获受理的9家企业。

安信证券首席策略分析师陈果表示，创业板市盈率处于相对历史低位，较历史中位数明显偏低。相对于沪深300指数的估值约为3倍左右，创业板的绝对估值和相对估值水平均处于历史低位。从历史市盈率的角度来看，当创业板估值回落至40倍左右时，往往有比较强的上升动力。2018年第一季度创业板归母净利润增速大幅改善至28.75%，各结构板块均较前期呈现不同程度的业绩修复，创业板部分股票已经具备一定的低估值投资价值。

究竟是如辉山乳业一般沉沦，还是痛改前非咸鱼翻身，恐怕还得看德普科技今年下半年的动作。“谜网”榜上有名的他们去年5月，“股坛长毛”David Webb的一张“谜之网络”在港股市场掀起轩然大波，一时间老千股们无所遁形，港交所也吹响了重拳打击老千股的号角。

一边是利好频出，一边是外部环境的不确定性，3000点屡次得而复失之下，A股到底怎么走？基金君整理了十家券商的最新策略，供大家参考。几大重磅消息看过来1 监管放宽上市公司重大重组新兴成长板块有望持续受益10月18日，经过前期征求意见，证监会正式发布《关于修改〈上市公司重大资产重组管理办法〉的决定》，对多条规则进行修改，理顺重组上市功能，发挥资本市场服务实体经济积极作用。